Дали мне задание на работе как-то. Нужно было на Совке закупиться компьютерами и вернуться в офис на Киевское шоссе. Закупился, набил полный салон техникой, так что сзади ничего не видно. Был четверг, как сейчас помню. Дождь лил во всю. Пробка на ТТК. И вот вроде она заканчивается, по краям машины начали набирать скорость, думаю и мы сейчас поедем. Ага, поехали, метров 100-200. Дворники работали на всю, перед собой видел только красные стоп сигналы впереди едущей машины. Вот только он остановился как вкопанный, а я его догнал сзади и отбросил на три метра. Это был Ford Scorpio 87 года. Выяснилось, что передним какая-то машина не знала куда ей поворачивать с ТТК, и начала резко тормозить. И повернула с третьего (!) ряда на съезд с ТТК. Я вышел из машины, посмотрел на бампер, только поворотник разбит и бампер чуток в кузов сместился. У Форда же задний бампер пришёл в негодность. Хорошо человек попался хороший. Он всё прекрасно понял. Вызвали ГАИ, выставили знак, сели у него в машине ждать. Оказалось он как и я работает системным администратором :) О Форде 87 года: наш автопром только сейчас подошёл к тому, что было в Форде. Салон и комплектация была очень современна на тот день. Сидим значит ждём, проезжают машины мимо и скоро нам начали сигналить. Я вышел, смотрю - знак аварийной остановки вмят в асфальт... А дальше, это прям как в фильме. На противоположной стороне ТТК (на его внутренней части), прямо на против нас ещё одно ДТП. И представьте себе картину:

Сотрудник ГАИ оформляет ДТП на внутренней дороге ТТК и с ужасом замечает как по внешней дороге ТТК, в дождь, с канистрой в руке выставленной перед собой, идёт человек навстречу движению автомобилей, которые неслись ну никак не 60!!! Ну мне нужно было поставить что-нить вместо знака аварийной остановки... Он закричал на меня, хотя в дождь я его не услышал. Он перепрыгнул через отбойник, отправил меня в машину, перекрыл движение и начал делать замеры ДТП. Мы расписались на мокром протоколе и поехали по указанной нам дороге. А сотрудник ГАИ вернулся в своему первому ДТП. Вот такая история. Мне пришлось заплатить штраф 515 рублей за не соблюдение дистанции и пару тысяч за правку бампера (в сервисе делал, а там дорого). После этого я снова ездил как ни в чём не бывало, как вдруг...

И откуда только берётся вдруг. На улице был май. Пятница, я подвёз коллегу с работы домой и поехал к себе домой. Перед МКАД я остановился у поста ДПС, по краям стояли две новенькие иномарки. Ну, думаю сейчас я вас сделаю на старте (у меня разгон 10 сек до 100 км\час). Сделал я их, еду, удовлетворённый гонкой. Подъезжаю к мосту перед МКАД, въезжаю на мост. Скорость где-то 110. Впереди вижу как к выезду на шоссе подъезжает белый автомобиль. У него знак 2.4 - уступи дорогу. Я всё ближе, а он не останавливаясь выезжает на шоссе. Я перестал жать газ и думаю: ну раз ты выехал - поверни на право да я мимо проеду. Увы, он так не стал делать, а этих 3-4 секунд хватило. Я начал жать по тормозам и со скрипом въехал ему точнёхонько в зад. Если бы не ремни безопасности, кто знает, может этот сайт было бы некому писать...

 Я вышел из машины, глянул на капот и испытал шок. Первое что я подумал - главное чтобы до двигателя не достало. Показываю две фотографии, не для слабонервных. Хотя кто-то скажет - а, фигня. Я считаю въехать с 100 км\час в движущийся со сокростью 20 км\час автомоблиль - не фигня. Уметь надо. Подошёл к белому автомобилю, им оказался Ford Fusion. У него сильно повреждена задняя дверь и бампер. От туда вышел мужик, увидел свои повреждения, сказал "ну ё-маё, как же так ?". Я указал ему на знак "уступи дорогу", он ответил "так ты же далеко был, мог бы и уступить". Мы позвонили в ГАИ, потом ко мне приехал друг, чтобы я один не ждал ГАИ. Т.к. знака аварийной остановки у меня не было, он погиб на ТТК, вместо него я выставил красную сумку с инструментами. У водителя Форда знака тоже не было. Пока было светло, сумку замечали и объезжали. Через два часа ожидания стемнело. В зеркало заднего вида я увидел позади своей машины ещё один автомобиль. Нет, это были не сотрудники ГАИ. Я подошёл и увидел что этот автомобиль на скорости наехал на сумку. Сломал мне инструменты, а себе повредил передний бампер. Ну я не опытный был, взял и сказал, что моя сумка. В итоге пришлось заплатить ему 15 000 (в течении двух месяцев) за бампер и брызговик. Страховка тут не помогала. Отгадайте марку автомобиля? Ford Focus. Кстати, он оставил нам свой знак аварийной остановки, и он до сих пор у меня в багажнике.

После второго ДТП на одном месте мы позвонили ещё раз в ГАИ. Они через 10 минут приехали. Отпустили водителя Фокуса, т.к. мы с ним договорились и обменялись телефонами. А дальше начали разбираться с основной аварией. При общении с водителем Фьюжена возникло ощущение, что он неадекватен. Или он в шоке от аварии. Из общения сотрудника ГАИ и водителя Форда:

ГАИ: - скажите, где по вашему был момент удара.

Водила подошёл к капоту моего гольфа и сделал шаг... вперёд!

Удивлённое ГАИ: - и после удара гольф отъехал на метр назад ?

Водитель: - ну получается, что отъехал.

 Вообщем я думал, что будет обоюдка, но в итоге сотрудник ГАИ записал в протоколе виноватым водителя Форда. Ну тот видимо неопытный - взял и подписал протокол. Когда эвакуатор отвёз гольф на стоянку, за мной заехал этот водитель и мы поехали в ГАИ (в час ночи) за документами. По пути выяснилось, что он повредил переднюю подвеску, т.к. наехал на высокий бордюр. Ещё пару интересных фактов. Права категории "В", он получил совсем недавно, а до этого управлял только автомобилями категории "С". И самое главное, в день ДТП у него было день рождения, и он вышел в отпуск. Заехал в Мосмарт и закупился с женой товарами, решил отпраздновать дома. Был ли он трезв в момент ДТП - это осталось между ним и сотрудиком ГАИ. Хотя я запаха не почувствовал.

 Я показывал фотографии мастерам в сервисе, сказали - продавай. По ОСАГО тебе выплатят 500 $, не больше. В итоге чуть не продал. Взял отгул на работе, заказал эвакуатор "Ангел" и поехал в Бутово, там числился гольф. Туда 2 000, обратно 2 000, и ожидание 2 000. В итоге 6 000 отдал "Ангелу", а машину и не снял с учёта, очередь большая на площадке, а денег ждать больше не было. Отогнали гольф на парковку на работе, он там и стоял месяц... Позже мне из "Ангела" позвонили и предложили купить карточку бесплатного эвакуатора на год за 5 000. Я купил, в течении года она окупилась. На следующий год и этот я снова буду покупать, так спокойнее.

 Вернёмся к выплате ОСАГО. Как оказалось, машину он купил только 1-го мая, а ДТП было в конце мая. В итоге полиса ОСАГО в базе его страховой компании "РОССИЯ" не было. Ждал я полиса два месяца (на заметку моим коллегам из РСА), потом мне назначили независимую экспертизу. За мной заехали на гольфе IV. Расчитали мне всё как надо. В итоге получилось 38 000 рублей. Т.к. продать машину не удалось (мне предлагали 20 000 за битую) я решил восстановить гольф. Списался в асе с водителем Ford Scorpio (того самого с ТТК), он дал мне телефон мастера, который ему бампер вправлял. Приехал ко мне значит мастер, осмотрел, ногой пнул по колесу и сказал:

- 40 000, 5 дней работы. 

 Ну я как бы в шоке, и не дорого (в интернете спрашивал, предлагали за 60 000) и быстро. Вот с тех пор мы с мастером друзья: он за машиной присматривает, а я за его компьютерами :) Обратите внимание на правой фотографии на порог. К нему мы вернёмся чуть позже.

 И последнее ДТП, которое плавно перешло в очередной "ремонт". На это раз мне противостял... Нет, не Ford, а Пожарный Шкаф. Стояла тёплая, солнечная погода, которую мы так долго ждали, а теперь прячемся от неё. Ехал я по парковке в ТЦ ВАВИЛОН, что в Ясенево. Там мойка подземная, удобно – после мойки можно не на улице просушится. Зимой так вообще класс. Так вот еду себе еду, впереди люди проходят, машина припаркованная. Людей я пропустил, начал машину объезжать как вдруууг… А всегда именно и случается вдруг. На дорогу выскочил Пожарный Шкаф. Это было так неожиданно, что я не успел затормозить и совершил наезд на Пожарный Шкаф(( Вину свою не отрицаю, если моя страховая не возместит причинённый ущерб здоровью Пожарного Шкафа, то дело попадёт в РСА…